做美线的过程中，经常会接触到一些专业知识，W/C？E/C？G/P或G/C？初入行的你，看到这些不明不白的缩写词汇，一定是焦头烂额吧，但这些专有缩写却是我们货运代理交流中必不可少的一种语言，今天，就跟小编一起来学会它吧！
一、美线 W/C西岸
美线 W/C（西岸）主要分为：美西南PSW和美西北PNW两部分。
1、PSW：英文全称为pacific south west，是指美西南岸濒太平洋；
其主要代表港口有：LAX（Los Angeles洛杉矶）、LBH（Long Beach长滩）、SFO（San Francisco旧金山）、OAK（Oakland奥克兰）。
2、PNW：英文全称为Pacific North West，是指美西北岸濒太平洋；
其主要代表港口有：SEA/STL（Seattle西雅图）、PTL（Portland波特兰）、TAC（Tacoma塔科马）。
二、美线E/C东岸
每家航商（carrier、Liner）靠E/C港口均有不同，但一定都会有在纽约港靠岸的货物。
E/C：英文全称为East Coast；
主要代表港口有：NYK（New York纽约）、SAV（Savannah萨凡纳）、NFK（Norfolk诺福克）。
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三、美线G/P或G/C湾区
G/P或G/C的英文全称为Gulf Port或Gulf Coast，即墨西哥湾区的港口。
主要代表港口有：Tampa坦帕、Houston休斯顿、Miami迈阿密。
对目的地/目的港为E/C与G/P 之货物，其 SVC方式有：
1、MLB（Mini landBridge）：迷你路桥——岸跨岸
远东至W/C的Main Ports（港口对港口的SERVICE）。船靠西岸时卸下东岸的货柜，卸下的柜经由火车（注：不可用拖车一公路运输）全程内陆转运至E/C或G/C（Gulf coast）各主要港口，通常要换 3~4 次火车，但 Inland全程（FM W/C TO E/C OR G/P）的T/T（transit time 运输时间）比起 A/W来要短不少（一般5~7日即至，而全水路下从W/C至E/C 至少要10~20日）真正缩短了美东、美西之航行时间。
注：Inland 运输有二种：铁路与拖车（公路）（Inland：内陆）
2、A/W（All Water）：全水路
经Panama Canal绕行至 E/C或G/C各港，自 HKG至目的港全程约需27~32days。其特点是 Direct Call 不经 Inland 运输。
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